Xitoy Tramp tariflariga javoban Boeing xarid qilishni to‘xtatdi

Xitoy rasmiylari mamlakat aviakompaniyalaridan AQSH bilan savdo urushi doirasida Boeing samolyotlari, ehtiyot qismlari va jihozlarini sotib olishni to‘xtatishni talab qildi. Bu haqda bugun, 15 aprel kuni manbalarga tayanib, “Bloomberg” xabar berdi.

Kompaniyalarga bunday topshiriq Xitoy o‘tgan haftada Amerika tovarlariga 125% qasos tariflarini e’lon qilganidan keyin kelgan.

“Bloomberg”ning yozishicha, bu tariflarning o‘zi Amerika Qo‘shma Shtatlarida ishlab chiqarilgan samolyotlar va ehtiyot qismlar narxini ikki baravar oshiradi, bu esa Xitoy aviakompaniyalarining Boeing'dan sotib olishini imkonsiz qiladi.

“Pekin, shuningdek, Boeing samolyotlarini ijaraga olgan va yuqori xarajatlarga duchor bo‘lgan tashuvchilarni qo‘llab-quvvatlash yo‘llarini ko‘rib chiqmoqda”, deb yozadi agentlik.

Aviation Flights Group ma’lumotlariga ko‘ra, o‘nga yaqin Boeing 737 Max samolyotlari Xitoy aviakompaniyalari parkiga kirishga tayyorlanmoqda.

“Xitoy tashuvchilari hali ham ularning bir qismini qabul qilishlari mumkin, chunki ular uchun hujjatlar Xitoy bojlari kuchga kirgunga qadar berilgan”, deydi agentlik manbasi.

Boeing uchun AQSH Prezidenti Donald Tramp tomonidan boshlangan savdo urushi dunyodagi eng yirik samolyotlar sotuvi bozorlaridan biriga “zarba” bo‘ldi. Kelgusi yigirma yil ichida jahon samolyotlariga bo‘lgan talabning 20 foizi Xitoy hissasiga to‘g‘ri kelishi kutilmoqda va 2018 yilda Boeing ishlab chiqarishining qariyb chorak qismi Xitoy bozoriga to‘g‘ri keldi.

Biroq so‘nggi yillarda amerikalik samolyot ishlab chiqaruvchisi savdo keskinligi va o‘z muammolari tufayli Xitoyda katta buyurtmalarni e’lon qilmadi.

Boeing savdo mojarosining kuchayishi pandemiyadan endigina tiklana boshlagan ta’minot zanjirlariga ham zarar yetkazishi mumkinligi haqida ogohlantirdi.

Prezidentlar Jo Bayden va Donald Tramp ma’muriyati bilan kelishmovchiliklar Xitoy aviakompaniyalarini Yevropa ishlab chiqaruvchisi Airbus SE tomon surishiga yordam berdi. Airbus SE muhimroq yetkazib beruvchi bo‘lib qolsa va xitoylik aviatashuvchilar mahalliy ishlab chiqarilgan Comac C919 samolyotlariga tayanadi, aviakompaniyalar hali ham o‘z parklarida texnik xizmat ko‘rsatish, ta’mirlash va almashtirishni talab qiladigan yuzlab Boeing samolyotlariga ega.