Dunyoning yetakchi avtomobil bozorlarida narxlar ko‘tarildi

AQSH-NARXLARNING KO‘TARILISHI DAVOM ETDI

AQSHda avtomobillar narxi 2022 yilning so‘nggi oylarida, boshqa ko‘plab iste’mol mahsulotlari kabi ko‘tarildi. J.D. Power tahlil kompaniyasi ma’lumotlariga ko‘ra, AQSHda yangi avtomobil uchun to‘langan o‘rtacha narx 2022 yil sentyabr oyida yiliga 6,3 foizga oshdi. Benzin narxi va foiz stavkalarining ko‘tarilishi bilan bir qatorda, bu avtomobilga sotib olishni yanada mushkullashtirdi va avtomobil savdosini sekinlashtiradi.

J.D. Power ma’lumotlariga ko‘ra, 2022 yil sentyabr oyida AQSH iste’molchilari yangi avtomobil uchun o‘rtacha 45,622 dollar sarfladilar, bu o‘tgan yilga nisbatan 3462 dollarga ko‘pdir. Bu rekord darajadagi to‘rtinchi eng yuqori oylik o‘sish bo‘ldi.

Ushbu hisobotda J.P. Morgan avtomobil narxlari nima uchun ko‘tarilayotganini, inflyatsiya avtomobil sotish tendensiyalariga qanday ta’sir qilishini va avtomobil narxlarining qachon pasayishi kutilayotganini o‘rganadi.

J.P. Morgan Research ma’lumotlariga ko‘ra, yangi avtomobil ishlab chiqarish uchun ishlatiladigan xom ashyoning narxi 2021 yilda rekord darajada yuqori bo‘lib, yiliga 116% ga oshdi. Elektr transport vositalari, ayniqsa, moddiy xarajatlarning ko‘tarilishidan aziyat chekdi, chunki lityum, nikel va kobalt kabi asosiy metallarning narxi — elektromobil batareyalarining asosiy tarkibiy qismlari keskin ko‘tarildi.

Inflyatsiya bosimi, shuningdek, ishlatilgan avtomobil bozoriga ham taalluqlidir, bu yerda o‘rtacha narxlar 2020 yil fevraliga nisbatan 2022 yil sentyabr oyida 42,5 foizga oshdi. "Ishlatilgan avtomobillar narxi va yangi avtomobillar narxi bir-biriga bog‘liq", dedi Brinkman.

Yangi avtoulovlarning yetishmasligi ishlatilgan mashinalarga bo‘lgan talabni kuchaytirdi, bu esa narxlarning keskin ko‘tarilishiga olib keldi. Yo‘llarda yangi transport vositalari kamligi, shuningdek, savdo uchun ishlatilgan transport vositalarini kamligini anglatadi, bu esa ishlatilgan transport vositalarining zaxirasini kamaytiradi. Va yangi transport vositalari singari, ishlatilgan transport vositalari ham tovar narxlarining o‘zgarishiga sabab bo‘la oladi, chunki ular hurda qiymatiga ta’sir qiladi.

GERMANIYA-ISHLATILGAN AVTOMOBILLAR TRENDDA

Germaniyada ishlatilgan avtoulovlarning narxi endi yangilarining narxlariga qaraganda tezroq o‘sib bormoqda, deb yozadi iDNES maqola muallifi avtomobil bozoriga qanday omillar ta’sir ko‘rsatishi va Evropa Ittifoqi siyosati "Gavana sindromi" ga qanday hissa qo‘shishi haqida yozadi, qachonki aholi asosan eski mashinalardan foydalanadi.

Nemislar hech qanday holatda o‘z mashinalaridan voz kechishni xohlamaydilar. Ammo yoqilg‘ining yuqori narxi va masofadan ishlash odamlarning o‘z mashinalarini kamroq haydashiga olib keladi. "Focus" jurnali bu ishlatilgan avtomobil bozoriga qanday ta’sir qilishini va Yevropa Ittifoqi siyosati "Gavana sindromi"ga qanday hissa qo‘shishi mumkinligini aytib berdi. Bu nimani anglatadi?

Ishlatilgan transport vositalarining narxi endi yangilariga qaraganda tezroq o‘sib bormoqda. O‘tgan yilga nisbatan Germaniyada besh yil oldin ishlatilgan avtomobillarning narxi so‘nggi besh yil ichida maksimal 18,5 foizga, o‘n yil oldin esa 21 foizga oshdi. Bu Cavago ishlatilgan avtomobil platformasi ma’lumotlari. Mobile.de va Autoscout24 platformalari ham xuddi shu xulosalarga kelishdi.

YAPONIYA-2023 YILDA NARXLARNING O‘SISHI PROGNOZI

Yaponiya avtomobil ishlab chiqaruvchilari kelgusi yilda avtomobillar narxini oshirishni o‘ylamoqda, deb xabar beradi "Japan Times".

Nashr tomonidan o‘tkazilgan so‘rov natijalariga ko‘ra, Toyota, Nintendo va Shiseido kompaniyalarini o‘z ichiga olgan 80 ta eng yaxshi yapon kompaniyalarining 23 foizi narx siyosatini qayta ko‘rib chiqmoqchi.

Respondentlarning yana 49 foizi bunday harakat haqida o‘ylashayotganini ta’kidladilar, ammo ular hali yakuniy qaror qabul qilmadilar.

Respondentlar narxlarni ko‘tarishlari kerak bo‘lgan bir nechta sabablarni keltirdilar. Asosiysi, materiallar va xom ashyo narxining oshishi, logistika narxining ko‘tarilishi, shuningdek mahalliy muammo — boshqa jahon valyutalariga nisbatan iyenaning pasayishi. Yaponiyaning milliy valyutasi 2020 yildan beri asta-sekin dollar va yevroga tushmoqda, bu tendensiya 2022 yil bahorida sezilarli darajada oshdi.

Nashrning ta’kidlashicha, noyabr oyida Tokioda iste’mol narxlari o‘tgan yilga nisbatan 3,6 foizga oshgan va bu 1982 yildan beri rekord bo‘lgan.

Toyota ilgari narx siyosatini yaqinda qayta ko‘rib chiqishni e’lon qilgan edi. Joriy moliya yilining uchinchi choragi materiallar narxining ko‘tarilishi, mikrochiplarning uzoq vaqt yetishmasligi va ishlab chiqarish to‘xtashi tufayli foydasiz bo‘ldi. Rahbariyat inqirozdan chiqish yo‘lini Yaris va Corolla kabi "boshlang‘ich" modellar narxining ko‘tarilishida ko‘radi.

Shu bilan birga, kompaniya narxlarning o‘sishi "cheklangan" holatda bo‘lishini va modellar mavjudligini saqlab qolishini aytib, iste’molchilarni tinchlantirdilar. Narxlarning birinchi o‘sishi AQSH bozori tomonidan sezilishni boshlaydi.